最近チャン・ウォンヨン・テヨンファンダム、エンター社本社前トラックデモ進行
歌謡関係者「ファンダムの心理解されて、ただ無分別なトラックデモ残念」
ファンダムの声、正当な権利対発展的コミュニケーション方式が必要
歌謡関係者「ファンダムの心理解されて、ただ無分別なトラックデモ残念」
ファンダムの声、正当な権利対発展的コミュニケーション方式が必要
《ユン・ジュノの火の始まり》
芸能界全体の問題について掘り下げてみます。議論や問題の原因は何なのか、エンター業界の声は何なのか話しましょう。
一部のKポップファンがエンターサに圧迫を加える手段としてトラックデモを選択している。 Kポップファンたちは消費者の立場でコンテンツ生産者であるエンター社たちに正当な要求をすることができるという認識が強まっている。
トラックデモにはいくつかの副作用があります。一部のファンの声が過度に代弁されるという点、ファンとエンター社の間に否定的な雰囲気が造られるという点さらに、エンター社の事業方向性に混乱を招くという点だ。ファンダムとエンター社の発展的なコミュニケーションのためにも新しい手段が必要だという声が大きい。
最近、アイブチャンウォンヨンのファンダムが所属事務所スターシップエンターテイメントを相手にトラックデモを進行した。アーティストの権益を守るための目的だ。このデモは約8時間行われた。
トラックには「2021年度から続く傍観多くも我慢してくれた。 STOP」、「告訴のお知らせ一つないが、スターシップの欲は即座に削除誰かのためのマネジメントなのか」、「前進防止のスターシップアーティストにふさわしい支援や行動で報いなさい」などのフレーズが盛り込まれた。
今年上半期だけでも何度もファンダムのトラックデモが続いた。去る12日少女時代テヨンのファンダムは入場文を通じて「アーティストの人気にふさわしい海外コンサート会場を対関してコンテンツ制作回数を増やすこと、アクプル訴え進行状況を共有してくれること」を促した。加えて、城東区SMエンター本社前で今月初めまでトラックデモを繰り広げた。
先立って5月にはSHINeeファンダムがファンミーティング場所の不満を抱いてトラックデモを進行し、歌手IUファンダムは噂告訴の進行状況を共有するよう促した。 JYPエンターテインメント所属のストレイキッズファンダムもアーティストの国内活動に対する声を高めた。
トラックデモはファンダムが直接エンター社に主張を広げる手段となった。トラックデモの始まりはゲーム業界だった。 2020年コロナ19余波で対面デモが難しくなると消費者の間で流行になった。
ファンダムの批判に対して業界では納得できるという反応だ。しかし、エンター業界の特性上、即時の情報公開に対する負担はある。ある芸能界関係者は「アーティストのためにトラックデモを繰り広げるファンダムの心は理解している」とし「エンター社の立場からファンダムの要求を受け入れられない時がある。例えばアーティストの要請やアーティストマネジメント次元で黙認する場合が多いから」と伝えた。
他の関係者は「アーティストの悪質な訴訟の場合、会社レベルで着実ながらも持続して法的対応をしている。ただし、捜査段階で事件の全般的な内容を知らせにくい点を知ってもらいたい」と明らかにした。
トラックを一日借りるためには平均して４０～５０万ウォン程度の費用がかかる。ファンダムにアーティスト権益増大のための費用支払いは問題にならないという証拠だ。しかし、無分別なトラックデモはKポップ文化に悪影響を及ぼすという懸念も大きい。個々人の主観的判断と貪欲によってエンター社が揺れ始めると、マネジメントに混乱を与えるためだ。エンター社に向けたファンダムの正当な要求と適切な方式、またファンダムの声を耳に傾けるエンター社の態度がKポップ文化を成長させる鍵だ。ファンシムが過ぎると甲状になることができる。
ユン・ジュノ テンアジア記者 delo410@tenasia.co.kr